サイドにあるモールを考える。諸先輩から聞いた金属への置き換えに挑戦してみる。こういうアイデアは考えるけど挑戦する際にアドバイスを受けたことを思い出せるとすごく強み。
まずは塗装前にモールの部分を削り溝を作る。0.3㎜の洋白棒の埋め込みを考えているので、溝は太すぎず細すぎず浅からずでも深からず。
ポイントはドアとボディの部分溝の部分の処理。1本で済ませてしまうと説得力がない。なのでパーツごとに作り分けると。その際にカットした部分の処理にも気を遣う。私は気持ち斜めに削り、磨き上げておきました。肉眼ではほぼわかりませんが(^-^)
MFH 1/24 ABARTH “750 GT” ZAGATOを製作しました。 当初は所属する「43モデラーズクラブ・ルマン」で発表しようと思いましたが、考えてみたらクラブは1/43オンリーで。 それにスケール違いは特別…
シャーシ部分はいつもの様に使い込んだ感を塗装で表現。 まぁ見せないんですけど普通に塗ったらつまらないでしょ。プラモデルならではの解釈。 汚した車両はクリアーに失敗したからなんてベテランカーモデラーがデスっていたがその解釈…
タミヤ1/24 フェアレディ240ZGとキャンパスフレンドセット2のフィギュアを絡ませてみよう。ほぼ無改造で遂行します。とは言え5月の展覧会用でもあるのでどっか開閉式にします。 サクサクっと仮組みしてシュチュエーションを…
土曜日に届きましたので早速パーツチェックしてサポート材から外していきます。 外したらブラックライトで照らしている間にキットのフロント下部をのこぎりでカットします。 3Dパーツには位置決めできるようにダボがあるので、整形し…
1/43製作の合間合間のにSwash Designの1/35 INDIAN 648 1948年 DAYTONA200の製作をはじめました。